
Võrreldes möödunud hooaegadega, kui autoralli MM-sarja valitsesid Volkswagenid, on tänavu seis võrratult tihedam. M-Sport ja Hyundai peavad tiitlijahti ning Citroën ja Toyota üritavad neid igati kimbutada. Mullu mõnel rallil päris plindris olnud Dmacki rehvifirma esindusmasingi suudab tänavu peaaegu igal etapil tipus püsida. Seda suuresti tänu Ott Tänaku tehtud tööle.