Sisukord
Majandus
Postimees
15.11.2019
Viimased uudised Osa pensionireformist lükkub edasi Muusikud võitsid kohtus, aga miljonid libisesid käest Töötajaid tuleb tikutulega taga otsida Ökonomist Oja «Otse Postimehest»: Eesti ettevõtlustrend ülejäänud Euroopast suuresti ei erine Vitsur: vajadus tööjõu järele on vähenemas (1) Reinsalu soovitas Helmel pensionisambaga liituda (1) Esimene CityBee auto sattus liiklusõnnetusse – ja juhil tuli kukrut kergendada Galerii: nurgakivi sai hiiglaslik ärikvartal, kuhu tuleb ka Depo ehituspood Eesti suurim turvafirma G4S kanti Norras musta nimekirja Ootamatu pööre pensionireformis: investeerimiskonto võimalus lükkub edasi Aab meelitab riigitööle rohkem teisest rahvusest inimesi (3) Tamrex PUUST JA PUNASEKS: põhjalikult vingugaasist ja vinguandurist! Külmas kanna meriinovillast: milline ei aja kihelema? Seda talvejopet lihtsalt pead proovima Kihiline riietumine hoiab sind soojas Praegu oluline Alaveri juhtum ei saanud eilse otsusega punkti Loe süüdistust: Mati Alaver kohtus dopinguarsti ja tema käsilastega vähemalt kuues riigis (3) Port: Alaver oleks võinud end süüdi tunnistada (1) Kui pikk on Alaveri suhe dopinguga? (3) Fotod ja video: kohus mõistis Mati Alaveri tingimisi vangi, treener süüd omaks ei võta (27) Järvikule tagasi astumist soovitanud Sibul: ma ei tahtnud koalitsiooni lõhkuda (15) Blogi: Järvik jäi ametisse, koalitsioon avaldas oma ministrile usaldust (86) Asekantsler Kevvaile tuli temast lahtisaamise plaan üllatusena (32) Intervjuu: miks teeme-faktid-selgeks-suhtumisega Isamaa Järvikut toetas? (14) Eksperiment: kuidas petturid ajakirjanikku petuskeemi võrku meelitavad Juhtkiri: raske vabandus (1) «Rahvusmeeskoori kvaliteet ei üllata enam kedagi» Viimased uudised Piltuudis: 5-aastase tüdruku sünnipäevatordi kaunistus ajas täiskasvanud punastama (1) Hoogsalt kasvav perefirma tõusis Eesti suurimaks maksumaksjaks (2) Blogi: koalitsioon avaldas Mart Järvikule usaldust, minister jäi ametisse (86) Fotod ja video: kohus mõistis Mati Alaveri tingimisi vangi, treener süüd omaks ei võta (27) Austraalia tulemöllu puhkemises on osa süüd 9-aastase poisi rumalusel Esimene CityBee auto sattus liiklusõnnetusse – ja juhil tuli kukrut kergendada Video: BMW maastur näitab kevadpealinnas liiklusülbuse kõrgemat klassi Tiskre oja purre tõi pahameeletormi (10) 100 Eesti suurimat ettevõtet: suurfirmasid tabas seisak (3) Saksamaal hukkus varastatud autoga vette paiskunud Eesti mees, surma sai ka kaassõitja Laura Põldvere näeb pitspesus punase sportauto kapotil ülikuum välja (1) Eestis eristub kolm konglomeraati Loe süüdistust: Mati Alaver kohtus dopinguarsti ja tema käsilastega vähemalt kuues riigis (3) «Litsidest» tuntud näitleja Jekaterina Novosjolova paljastab seksistseenidega kaasnevad varjuküljed MH17 juurdlus avaldas Vene ametnike vestlused Donbassi terroristidega (12) Ministeerium kärpis vanglatest raamatukogud (14) Pussitada saanud 15-aastane tüdruk suri, sest läks haigla asemel koju magama Mart Järvik ei tulnudki komisjoni kohale (20) Galerii: nurgakivi sai hiiglaslik ärikvartal, kuhu tuleb ka Depo ehituspood Allar Jõks: riik pühib käed puhtaks (31) Ajajoon: Mati Alaveri seotus dopinguteemadega 2011-2019 (3) Järviku uurimise komisjonil pole voli ministrit vastama sundida (32) Raamatuportaali viktoriin: proovi, kas saaksid eesti keele maja kontrolltööga hakkama Hyundai pealik Andrea Adamo: Ott Tänak seisab tugevalt kahe jalaga maa peal Müstiline juhtum sadamas: parkimisautomaat jäi kliendile võlgu (5) Pensionireform toob kaasa ridamisi ohte (6) Vaata, millised olid oktoobrikuu kõige popimad beebinimed Täna võideti lotoga ligi 400 000 eurot Asekantsler Kevvaile tuli temast lahtisaamise plaan üllatusena (32) Järvik tahab ametist vabastada ka asekantsleri (23) Suurettevõtted ei suuda kasumit kasvatada (2) Puust ja punaseks: mida saab II pensionisamba rahaga teha? (1) Riigi vastu tõusnud muusikud pidid suurtest miljonitest suu puhtaks pühkima (21) Jaak Madison pöördus seoses TalTechi juhtumiga Euroopa Komisjoni poole (11) Jevgeni Ossinovski Järviku umbusaldamisega ei ühinenud (17) Kõik Eesti Laul 2020 poolfinalistid on selgunud! Selgusid Eesti Laul 2020 esimesed poolfinalistid Kirurg: täiendavast taimsest ravist tekib vähihaigetele rohkem kahju kui kasu (1) Eesti põllumeeste seas on levimas päikesejaamade ehitamise buum (2) Blogi: Eesti jalgpallikoondis kaotas valusal moel Ukrainale (4) Märulivideo: Leedu politsei murrab maha julmuse poolest kurikuulsad inimkaubitsejad Kudujaid üle maailma kutsutakse Austraalia maastikupõlengus kannatada saanud koaaladele appi Jaak Jõerüüt: ploomikompott soola, sinepi ja bensiiniga (14) Eesti suurim turvafirma G4S kanti Norras musta nimekirja Heiki Kranichi pea kohal ripub suur nõue Meelelahutus Koomiks Sudoku

Kantimissüüdistuste alla jäänud transpordifirma eksjuhid avasid viimaks suu

2 min lugemist
Via3L Spedition OÜ-s töötas reedel veel umbes 30 inimest, kuid täna oli kontor inimestest tühi. Väidetavalt on ära on viidud autod, haagised, kontoritarbed ja ka töötajad. FOTO: Madis Sinivee

Transpordirfirma Via3L Spedition OÜ endised juhatuse liikmed ja vähemusosanikud Elmer Maas ja Lauri Latt ütlesid advokaadi suu läbi, et nad pole midagi omastanud ega varastanud, vaid nad lahkusid firmast, kuna kõik läbirääkimised ettevõtte enamusosanikega jooksid tupikusse. 

Postimees kirjutas eile, kuidas tuntud logistika- ja transpordifirmat Via3L Spedition OÜd tabas läinud nädalavahetusel šokk. Ettevõtte enamusosanikud eesotsas Meelis Saaresaluga süüdistasid, et endised juhatuse liikmed Latt ja Maas on firma sisuliselt tühjaks kantinud – läinud on autod, haagised, kontoritarbed ja töötajad. Veelgi enam, mitmed Postimehe allikad ütlesid, et endised Via3L Speditioni töötajad on päeva pealt alustanud vedude tellimisega uue firma alt nimega Nordic Spedition. Seda kinnitab ka tõsiasi, et viimase etteotsa asus Via3L Speditioni endine müügijuht. 

Kaks päeva vaikinud Latti ja Maasi esindav vandeadvokaat Paavo Koch ütles ajakirjandusele saadetud kirjas, et mehed lükkavad tagasi nende vastu viimastel päevadel esitatud süüdistused. Esiteks selgitas advokaat, miks Latt ja Maas üldse lahkusid. Väidetavalt polnud see otsus sündinud üleöö ega kergekäeliselt. 

«Vähemusosanikud püüdsid mitme aasta jooksul rahumeelselt lahendada enamusosanikega tekkinud erimeelsusi juhtimise ja ettevõtte edasise arengu osas, kuid enamusosanike kompromissitus viis kõik läbirääkimised tupikusse,» kirjeldas ta, jätkates, et enamusomanike ainuvalitsev otsustamisstiil tekitas suurt rahulolematust ka ettevõtte töötajate seas, mis seadis ettevõtte edasise tegutsemise väga raskesse seisu ja tekitas ettevõtte tuleviku osas ebakindlust.

Koch jätkas, et vähemusosanike otsus Via3L Spedition OÜst lahkuda ei saanud tulla teistele osanikele üllatusena. Tema sõnul informeerisid vähemusosanikud enamusosanikku oma soovist ettevõtte juhatusest lahkuda ametlikult 29. juunil ja 3. juuliks kutsuti kokku osanike koosolek küsimuse arutamiseks. «Heas usus, et tekkinud olukorda on võimalik rahumeelselt lahendada, kohale läinud vähemusosanikud sattusid aga vastaspoole juriidilise rünnaku alla, millele järgnes ühekülgne meediakampaania.»

Endised Via3L Spedition OÜ juhatuse liikmed kinnitavad, et on veendunud, et nad pole Via3L Spedition OÜ-st lahkudes toime pannud ühtki õigusrikkumist. Samuti pole nad omastanud ettevõtte vara. Lisaks kinnitas Koch, et ei Maas ega Latt kuulu transpordifirma Nordic Spedition juhatusse ega omanikeringi. Kas ja millisel viisil nad hakkavad ettevõttega edaspidi koostööd tegema, näitab tulevik.

Koch ütles, et kui Via3L Speditioni omanikud tunnevad, et nende õigusi on rikutud, tuleks pöörduda nõuetega kohtusse, kus tsiviilõigusliku kohtumenetluse käigus selgub, kas süüdistustel on alust või mitte. «Taunime enamusosaniku käitumist asuda õiguslike sammude asemel ründama vähemusosanikke orkestreeritud meediakampaania kaudu ja kinnitame, et võtame alusetute süüdistuste ümberlükkamiseks kasutusele omapoolsed õiguslikud sammud,» lubas Koch. 

Mis on Via3L Spedition?

Via3L Spedition OÜ on rahvusvahelisi transporditeenuseid ja logistikalahendusi pakkuv ettevõte, mis loodi 2011. aastal. Ettevõte kuulub Via 3L ASi kontserni. Ettevõtte tegevussuundadeks on maanteetransport Skandinaavia, Baltikumi ning Lõuna-Euroopa liinidel. Aktiivselt tegeletakse ka multimodaalsete konteinerlahendustega Lääne Euroopas.

Ettevõtte kodulehel seisab, et ekspedeerijana ei ole Via3L Spedition ainult kauba vedaja, vaid neilt saad tellida kõik kaubaveoga seotud teenused.

«Mõistame oma klientide soove ning oleme seadnud endale eesmärgiks leida sobivaim logistiline skeem, säästes sellega nii tellija aega kui raha. Anname endast parima, et meie klient saaks alati sõbraliku, personaalse ning asjatundliku teeninduse,» lubavad nad.

Via3L Speditioni kuulub 55 protsendi ulatuses Jungent Gruppi, mille suurim omanik on Jaanus Krigolson. Ülejäänud osa logistikafirmast kuulub aga OÜle Terasus Holdings, millest omakorda pool kuulub varguses kahtlustatud Lauri Lattile ja Elmar Maasile. 

Seotud lood
14.11.2019 15.11.2019
EELMINE
JÄRGMINE
Loo tellimiseks pead olema sisse logitud Minu Meedia kontole.
LOGI SISSE
Sul ei ole kontot?
Loo Minu Meedia konto