Kolmapäeval teatasid Tallinna linn, Tallink ning Tallinki suuromanik investeerimisfirma Infortar kavatsusest luua ühisettevõte Tallinna linnahalli renoveerimiseks ning kontserdi- ja konverentsikeskuse, hotelli, kaubanduskeskuse ja oma sadama ehitamiseks. Plaanitavasse sadamasse kavatsetakse tuua laevakompanii Soome liinide laevad, Tallinna-Stockholmi liini laevad jäävad endiselt Vanasadama D-terminali.
Kahe merendusettevõtte aktsiate hinnad reageerisid uudistele vastupidiselt. Tallinki aktsia kerkis sel päeval 0,85 protsenti, aga Tallinna Sadama aktsia hind kukkus pea neli protsenti. Terve hulk nobedate näppudega investoreid ruttas Tallinna Sadama aktsiaid müüma, sest Tallinki Tallinna-Helsingi liinide reisijad annavad märkimisväärse osa ettevõtte tuludest ja Tallinki plaanide realiseerumisel kaob osa Tallinna Sadama tuludest ära. Tallink peaks konverentsikeskuse valmimise järel reisijaid juurde võitma ja sadamatasude ärajäämisega kahaneb ka osa kulusid. Möödunud aastal reisis Tallinna sadama kaudu 8,8 miljonit Tallinna-Helsingi liinide reisijat, neist 5,1 miljonit Tallinki laevadega.
