Kas odavlennunduse kuldaeg saab läbi?

Ryanairi lennukid Brüsseli Charleroi lennujaamas. Foto: Pool Christophe Licoppe/zumapress.com/Scanpix

Paremaid hindu otsida oskavad eurooplased on juba hulk aastaid harjunud, et maailmajao ühest otsast teise saab lennata vähem kui saja euroga, hea õnne korral aga ka viie euro või isegi kõigest ühe sendiga. Võib juhtuda, et koroonaviirusest tingitud kriis tähistab senise reisimise kuldajastu lõppu.

Selle eelduseks on Euroopas olnud tihe konkurents. Kui USAs kuulub neljale suuremale lennufirmale üle 80 protsendi turust, siis Euroopas on see osakaal vaid 40 protsenti. Nii on tekkinud terve hulk ettevõtteid, mis pakuvad võimalust lennata väga odavalt ja tõsi, tavaliselt ka üpris ebamugavalt.