
Värvika ajalooga Sandra D oli mõeldud Vene tsaari sugulastele, kes aga selle omanikeks ei saanudki. Saatuse tahtel sattus alus hoopis Soome Porvoosse, kus see viimased 30 aastat lõbusõite tegi. Pärast ligi pool aastat kestnud ettevalmistustöid soetas ja tõi selle Tartusse Estriveri tegevjuht Albert Lass. Teekond Emajõelinna oli seiklus omaette, sest ületamist vajas Soome laht ning transport treileril võttis ligemale seitse öötundi. Reede lõunaks oli reisilaev aga uutes koduvetes ja mootor käivitus. Vaatepilt tegi rõõmsaks nii sündmust vaatama kogunenud rahva kui ka uue omaniku enda.